БЕЗПЕЧНЕ ПОВОДЖЕННЯ БІЛЯ Ж/Д КОЛІЙ

Керівництво Харківського регіонального відділу організації роботи станцій виробничого підрозділу «Служба роботи станцій» регіональної філії «Південна залізниця» АТ «Укрзалізниця» звертає Вашу увагу на те, що останнім часом спостерігається тенденція до збільшення випадків травмування громадян на об’єктах залізничної інфраструктури, зокрема на станціях. Із початку 2025 року на станціях, перегонах, територіях підрозділів АТ «Укрзалізниця» внаслідок наїзду залізничного рухомого складу, падіння з нього або інших видів впливу отримали травми різного ступеню важкості 125 сторонніх осіб, у тому числі 73 зі смертельним наслідком. Серед травмованих 24 дитини віком до 16 років, із них 13 травмовано смертельно. Унаслідок ураження електричним струмом травмовано 20 осіб, із них 8 травмовано смертельно. Серед травмованих 16 дітей віком до 16 років, із них 6 травмовано смертельно. Травмування дітей та підлітків на залізниці викликає більшу стурбованість, ніж аналогічні випадки зі старшими людьми. Адже у біді, що трапилася з неповнолітніми, завжди є провина дорослих, які не пояснюють (або погано пояснюють) своїм дітям чи вихованцям реальність загрози, можливі трагічні наслідки необачності та ігнорування правил безпеки на об’єктах залізничної інфраструктури, не контролюють, де і з ким діти проводять вільний час, які забави обирають, а також нерідко самі показують не гідний наслідування приклад. Залізниця є зоною підвищеної небезпеки не тільки через pyx поїздів та електропоїздів, а i у зв’язку з наявністю енергетичного обладнання, яке має напругу електричного струму від 220 вольт до 27500 вольт. Найчастіше електротравми стаються на дахах вагонів поїздів, куди підлітки намагаються піднятися через бажання похизуватися перед однолітками, задля селфі, розваги тощо. Робоча напруга контактної мережі – 27500 вольт. Під час наближення до дроту ближче ніж на 2 метри може виникнути електрична дуга між тілом людини і проводом та завдати електротравму з важкими наслідками для здоров’я. 2 На даху вагона існує велика ймовірність отримати ураження електричною дугою. Людину вражає струмом, внаслідок чого вона падає з даху вагона та отримує травми від падіння. Найчастіше це переломи рук, ніг, ребер та хребта, нерідко відкриті черепно-мозкові травми. Загоряння одягу та волосся супроводжується опіками шкіри. Варто сказати, що струм проходить через усі органи і вражає їх. Після того як людина опинилася на даху поїзда, вона може згоріти заживо. У рідкісних випадках може пощастити. Однак викладене в Інтернеті відео провокує екстремалів повторити «подвиги», а думка що «лихо може статись з ким завгодно, тільки не зі мною» може зіграти злий жарт... Так, 09.03.2025 о 23 год. 15 хв. по станції Полтава-Південна було травмовано Волкова В., 2008 року народження, який піднявся на цистерну № 50535186 (неробочий парк) на 7 електрифікованій колії і був уражений струмом від контактної мережі напругою 27,5 кВ. Потерпілий отримав опіки тіла. Аналогічний випадок стався 30.05.2025 о 15 год. 07 хв. по станції Мала Перещепинська було травмовано Охтирського Д.О., 2012 року народження, який піднявся на вагон зерновоза № 95379913 (неробочий парк) на 3 електрифікованій колії і був уражений струмом від контактної мережі напругою 27,5 кВ. Потерпілий отримав опіки 80% тіла. На підставі вищезазначеного просимо Вас організувати та провести роз’яснювальну роботу серед учнів освітніх закладів щодо забезпечення особистої безпеки при знаходженні на об’єктах залізничного транспорту. Також долучити до навчання з предмету безпеки життєдіяльності вивчення вимог Правил безпеки громадян на залізничному транспорті України, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 19.02.1998 № 54 та Правил поведінки громадян на залізничному транспорті, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 10.11.1995 № 903. У свою чергу, для сприйняття та засвоєння інформації вихованцями щодо Правил безпеки на залізничному транспорті України фахівцями з охорони праці створено презентацію Правил безпеки громадян на залізничному транспорті.